Ensjøområdet gjennomgår i disse dager en totalforvandling. Fra å være et område dominert av bilforhandlere utvikles Ensjø til et attraktivt og sentralt område for boliger, arbeidsplasser, handel, service og kultur. Ensjø vil i de neste 10-15 årene forandres til å bli et knutepunkt med 5000-7000 nye boliger. 

Dagens stasjon på Ensjø ble bygget i 1966 og tilfredsstiller ikke dagens krav til bl.a. adkomstramper og plattform. Samtidig er stasjonen  dimensjonert i forhold til et betydelig mindre trafikkgrunnlag enn det som forventes å være situasjonen etter at utbyggingen på Ensjø står ferdig.

Plan for stasjonen
I forkant av utbyggingen har Kollektivtransportproduksjon AS (KTP) gjennomført et parallelloppdrag der fem ulike arkitektkontorer deltok. Forslaget til Flux arkitekter AS ble valgt og hovedelementene i dette forslaget er lagt til grunn i det pågående arbeidet med utforming av T-banestasjonen

De viktigste grepene blir:
• Utbyggingen skal ta høyde for en sterk trafikkøkning til og fra Ensjø.
• Det skal bygges et lokk over ca halvparten av stasjonen. Dette skal på sikt bli en del av utearealet til den nye  bebyggelsen rundt stasjonen.
• Eksisterende plattformer skal skiftes ut og forlenges slik at de oppfyller dagens standarder.
• Stasjonen skal være enkelt tilgjengelig for alle og krav til universell utforming vil derfor være svært viktig. 
• Hele stasjonen får en visuell og designmessig oppgradering.
• Det vil bli bygget en ny bro over T-banesporet med tilhørende ramper. Broen vil ligge på samme sted som    dagens bro og knytte Kampenområdet til Ensjø.

Les mer på Ensjøbyens hjemmeside>>

Du kan også lese mer om prosjektet på Oslo kommune sine hjemmesider>>

Illustrasjonene er hentet fra Flux Arkitekter AS' forslag for ny Ensjø t-banestasjon. Det gjøres oppmerksom på at illustrasjonene er foreløpige, og kan endres fram mot byggetart for stasjonen.